Веломобиль BERG Extra BF-3 Sport blue

Привод BF-3 Тормоз, приводимый в действие обратным ходом педалей, аналогичный по принципу действия приводу AF, и имеющий 3 передачи. В отличие от привода AF, привод BF-3 позволяет тормозить на веломобиле как на велосипеде - движением педалей назад. Переключение передач осуществляется внутри каретки по принципу планетарного механизма.

Независимая подвеска придаёт им устойчивость на любой поверхности и возможность легко преодалевать участки бездорожья. Независимая подвеска означает, что передняя ось веломобилей подвижна, и позволяет веломобилю преодалевать препятствия с отсутствием крена, проходя повороты в комфортабельных условиях.
двойной шарнирный механизм управления представляет собой рулевые наконечники с шаровыми элементами, что обеспечивает чёткий контроль вождения, маневренность и легкость в управлении,а также отсутствие лифта на рулевом колесе

Привод BF-3 Тормоз, приводимый в действие обратным ходом педалей, аналогичный по принципу действия приводу AF, и имеющий 3 передачи. В отличие от привода AF, привод BF-3 позволяет тормозить на веломобиле как на велосипеде - движением педалей назад. Переключение передач осуществляется внутри каретки по принципу планетарного механизма.

Независимая подвеска придаёт им устойчивость на любой поверхности и возможность легко преодалевать участки бездорожья. Независимая подвеска означает, что передняя ось веломобилей подвижна, и позволяет веломобилю преодалевать препятствия с отсутствием крена, проходя повороты в комфортабельных условиях.
двойной шарнирный механизм управления представляет собой рулевые наконечники с шаровыми элементами, что обеспечивает чёткий контроль вождения, маневренность и легкость в управлении,а также отсутствие лифта на рулевом колесе